В складской логистике важна каждая минута. Цепочка действий настроена как часы: погрузка, выезд, доставка, разгрузка, возврат. Любая задержка — это не просто стресс, а конкретные финансовые потери. И очень часто эти потери начинаются… с дороги.
Ямы, лужи, просадки, пыль и грязь — все это не просто неудобства. Это системные сбои в логистике, от которых в первую очередь страдают ваши логисты и операторы. А значит — и весь бизнес.
В этой статье разберем:
- Почему логистика чаще всего сталкивается с последствиями плохих дорог;
- Какие ошибки и издержки это провоцирует;
- Как дорожное покрытие влияет на KPI логистов и доход компании;
- Что с этим можно сделать уже сейчас, чтобы сэкономить деньги и нервы.
Плохие дороги = плохая логистика
На первый взгляд кажется, что ямы и пыль — это проблема только для техники. Но по факту именно логисты первыми чувствуют, что что-то не так:
- Погрузка замедляется, когда техника не может подъехать точно к зоне отгрузки.
- Время между циклами увеличивается — техника буксует или объезжает препятствия.
- Фуры опаздывают на отгрузку/разгрузку — цепочка срывается.
- Операторы допускают ошибки из-за спешки и вынужденных простоев.
Если склад работает в режиме высокой оборачиваемости, каждая минута имеет значение. По статистике, неровное покрытие может замедлить логистику на 17–28%. Это — прямая потеря прибыли.
Как ямы и пыль бьют по работе логистов
- Нарушается точность и скорость погрузки
Когда покрытие неровное, техника не может точно подъехать. Приходится:
- вручную выравнивать поддоны;
- переставлять груз с места на место;
- терять время на корректировку маневров.
- Увеличивается количество ошибок
Сбои в логистике провоцируют спешку. Логисты торопятся, упускают детали, путают маршруты, груз путается местами. Уровень ошибок растет в разы. - Повышается уровень брака и повреждений товара
Пыль с покрытия оседает на упаковке. Тара пачкается, особенно если это продукты, мебель, техника. При резких маневрах из-за плохого сцепления с покрытием грузы повреждаются. - Водители фур недовольны
Фура, въезжающая на территорию с ямами, не может выровняться по рампе. Возникают задержки, конфликты, стресс у персонала. Падает лояльность водителей.
Как покрытие влияет на логистические KPI
Ключевые показатели эффективности логистики напрямую зависят от качества дорожного покрытия:
| Показатель | Влияние плохих дорог |
| Время погрузки/разгрузки | +15–25% времени из-за сложностей с подъездом |
| Оборачиваемость склада | -20–30% из-за замедления циклов |
| Количество ошибок | +30–50% при регулярных сбоях и спешке |
| Износ техники | +40% чаще выходят из строя погрузчики и штабелеры |
| Брак/порча груза | +5–7% от общего объема за счет загрязнений и повреждений |
Реальный пример из практики
На одном из объектов заказчика до ремонта покрытие было из щебня и остатков плит. Итог:
- среднее время отгрузки одной машины — 22 минуты;
- количество жалоб от водителей — 2–3 в неделю;
- порча упаковки — до 4% в месяц.
После замены покрытия на асфальтобетонное с правильными уклонами:
- время отгрузки сократилось до 13 минут;
- жалобы ушли совсем;
- товар стал уезжать в чистом и безопасном виде.
Разница — в 9 минут на каждую машину. При 20 отгрузках в день это три часа чистой экономии ежедневно.
Что можно сделать уже сейчас
- Проведите аудит состояния территории. Найдите места, где техника тормозит, буксует или сбивается с маршрута.
- Зафиксируйте просадки, лужи и колеи — особенно в зоне активной логистики.
- Рассчитайте реальные потери времени на этих участках.
- Обратитесь к профессиональному подрядчику, который предложит решение под нагрузку и трафик.
Какие покрытия помогают логистике, а не мешают ей
✅ Асфальт с проектным уклоном — идеален для складов с высокой оборачиваемостью.
✅ ПМБ-усиленный асфальтобетон — выдержит фуры и штабелеры без колей.
✅ Бетон — для зон постоянной загрузки и разгрузки.
✅ Крошка — только для вспомогательных проездов и при должной подготовке основания.
Вывод: плохое покрытие — это не «пыль и лужи». Это потерянные деньги
Когда логисты работают на пределе, каждый лишний маневр — это риск ошибки, срыва и убытков. И все начинается с того, по какой дороге движется техника.
Покрытие — это не просто вопрос эстетики. Это — вопрос эффективности, точности и темпа вашей логистики.
📍 Хотите понять, как состояние дорог влияет на ваш склад? 📍 Проведем аудит, рассчитаем потери и предложим решения с реальными сроками и бюджетом.
Оставьте заявку — получите расчет проекта и рекомендации от специалистов РАКЕТЫ.
Получите консультацию, позвонив по телефону 8 (812) 603-64-53.
Подписывайтесь на наш Telegram канал, чтобы следить за актуальными новостями!
