Напишите нам в WhatsApp

Как отремонтировать склад без остановки логистики

Как отремонтировать склад без остановки логистики

Когда приходит время обновить покрытие на складе или производственной территории, большинство логистов, прорабов и управляющих объектами задаются одним и тем же вопросом: «Как отремонтировать и не парализовать повседневную работу склада?»

Кажется, что это невозможно: отгрузки идут каждый день, техника постоянно в движении, а любой простой грозит убытками, штрафами, нарушениями контрактов и репутационными рисками. Но на практике — возможно всё. Важно правильно подойти к организации процесса и выбрать подходящего подрядчика, который понимает реальную логику работы объекта.

    Оставьте заявку на консультацию

    Хотите получить практическое руководство и советы для решения ваших задач? Заполните форму ниже, и чек-лист придет прямо в ваш WhatsApp — быстро и бесплатно!



    Спойлер: ремонт — это не обязательно остановка логистики и всего объекта. Ниже расскажем, как грамотно делить территорию на зоны, какие технологии использовать, как минимизировать риски и подготовиться к работам так, чтобы склад продолжал функционировать без сбоев.

    Почему важно говорить о зонировании заранее?

    Потому что каждый день простоя — это:

    • Потери на аренде складских площадей и техники;
    • Остановка внутренней логистики;
    • Перенос или срыв поставок;
    • Штрафы за нарушение сроков перед партнёрами;
    • Нагрузка на персонал и стресс всей команды.

    По нашему опыту, около 57% проблем с ремонтом на объектах происходят не из-за качества укладки, а из-за нехватки планирования и отсутствия связки между логистами и подрядчиком. Многие недооценивают подготовительный этап, а именно он определяет, будет ли склад жить «по старому сценарию», или спокойно продолжит работу даже во время стройки.

    Как провести ремонт без остановки: алгоритм в 5 шагов

    1. Разбейте объект на функциональные зоны

    Не вся площадь используется одинаково. Одни участки — проезды фур и погрузчиков, другие — зона хранения, третьи — участки для пешеходов и персонала. Некоторые из них можно временно отключить без ущерба.

    🔹 Совет: разделите территорию на 3–5 логических зон. Работы проводятся по очереди, в то время как остальные участки продолжают функционировать.

    На плане объекта отметьте:

    • приоритетные зоны (критичные для логистики);
    • зоны с возможной остановкой;
    • пути объезда или временные маршруты.

    2. Навигация и безопасные ограждения

    Визуальное разделение зон снижает риск ЧП и хаоса. Поставьте прочные, заметные ограждения: столбики, сигнальные ленты, временные заборы. Убедитесь, что они не мешают движению техники и людей.

    Уберите с проходов случайные объекты: паллеты, плиты, шлакоблоки — такие вещи чаще всего появляются на фото в актах и вызывают у заказчиков раздражение.

    Продумайте маршруты движения на время ремонта и сделайте их понятными всей команде. Не полагайтесь на устные договоренности — лучше повесить простой схематичный план у входа и в диспетчерской.

      Оставьте заявку на консультацию

      Хотите получить практическое руководство и советы для решения ваших задач? Заполните форму ниже, и чек-лист придет прямо в ваш WhatsApp — быстро и бесплатно!



      3. Работы — по расписанию: графики и окно тишины

      Один из самых частых конфликтов — наложение ремонта и логистических пиков. Это происходит, когда подрядчик работает «в общем потоке», не согласовывая точные часы. В итоге — конфликт, задержки и ссоры.

      Оптимальное решение — создать окно тишины: 2–4 часа в день, когда техника не ходит. Идеально — ночное время, раннее утро или выходные. Если склад работает 24/7 — выделить зоны с минимальным трафиком.

      Составьте план-график и привяжите его к операционному циклу склада. Обозначьте сроки, кто за что отвечает, какие участки закрываются и когда.

      4. Используйте быстровводимые материалы и технологии

      Современные технологии позволяют запускать отремонтированный участок уже через 6-10 часов. Да, такие смеси стоят дороже, но в условиях активной логистики это — экономия на простое и штрафах.

      Подрядчик должен предложить именно такие решения, если речь идет о рабочих объектах — не частной дороге.

      5. Чек-лист логиста перед стартом

      1. Карта зонирования территории;
      2. График работ по каждой зоне с контактным лицом; 
      3. Подписанный маршрут движения техники; 
      4. Утвержденное окно тишины или время с минимальным трафиком;
      5. Планы на случай непогоды или сбоя поставки материалов;
      6. Согласованный способ коммуникации: чат, звонок;
      7. Инструктаж для водителей и персонала.

      Что вы получаете в итоге

      ✔ Склад продолжает работать даже в период ремонта;
      ✔ Работы проходят по понятному графику, без хаоса;
      ✔ Водители не запутываются, а технику не приходится разворачивать;
      ✔ Фуры не дерут днища о свежий асфальт, потому что подрядчик скоординирован;
      ✔ Вы не теряете время, деньги и нервы на переделки и споры.

      СТАРТ С АУДИТА УЖЕ СЕГОДНЯ

      Мы подготовили десятки проектов благоустройства складов и производств, где работы шли без остановки процессов.

      Сделаем аудит вашей территории, предложим карту зонирования и технологии, которые можно использовать уже в этом сезоне.

      Оставляйте заявку по форме ниже или по номеру телефона 8 (812) 603-64-53 и мы покажем реальные объекты, которые работают без остановки во время благоустройства! 

        Оставьте заявку на консультацию

        Хотите получить практическое руководство и советы для решения ваших задач? Заполните форму ниже, и чек-лист придет прямо в ваш WhatsApp — быстро и бесплатно!



        Подписывайтесь на наш Telegram канал, чтобы следить за актуальными новостями!

        Другие статьи