Платформа 69км 2050м2

Заказчик — садоводство которому надоела постоянная пыль от проезжающих машин образующаяся из за покрытия из ЩПС, ямы и постоянная слякоть в сырую погоду.

РАКЕТА предложила спрофилировать уже имеющуюся дорогу из ЩПС грейдером тем самым убрать ямы и задать разуклонку дороги для того чтобы вода не застаивалась. Затем постелить толстый слой (15 см в рыхлом теле) асфальтовой крошки и пролить нашей битумной эмульсией для скрепления крошки.

Начали работы с задания профиля дороги грейдером. Прошлись по несколько раз и задали наклон дороги в одну сторону.

Затем по правильному основанию пустили виброкаток 4т. Одновременно с катком бригада приступила к разметке. Были обозначены разгрузочные зоны для самосвалов (чтобы материал был всегда рядом и мы не теряли время на его перемещение) и мы разгрузили первые 2 машины 40м3. Далее натянули тесьму, отбивающую край дороги и уже на уплотненное основание приступили укладывать асфальтовую крошку. Двигались примерной со скоростью 100м2 в час. После укладки за нами сразу шел коток и уплотнял верхний слой.

Съезды с дороги мы подсыпали щебнем (20м3) чтобы машины не разбивали края дороги.
Примыкание к плитке на крыльце заказчика сделали из холодного асфальта.

После укладки выровняли края и пролили битумной эмульсией из гудронатора под давлением. Примыкания и тонкие места пролили вручную.
После выполнения работ полностью перекрыли движение на ночь.

На следующий день Заказчик отзвонился нам испугавшись что дорожное покрытие продолжает липнуть к колесам. Но через 2-3 суток дорога встала как камень и Заказчик остался более чем доволен потому что не ожидал такого результата в такой ограниченный бюджет.